Le commandant Charcot part avec Le Pourquoi-Pas ? à la recherche de l’épave du Latham 47 de Guilbaud et Amundsen

Quelques mots de Jean-Baptiste Charcot écrits au dos d'une carte représentant son célèbre navire, le Pourquoi pas?

Il s'apprête à quitter la France sur son navire Le Pourquoi-Pas ? et envoie ses voeux et félicitations à un ami. Il ajoute "Nous appareillons dans [quelques] heures".

En 1928, un dirigeable italien nommé "Italia", commandé par Umberto Nobile, s'écrasa sur la banquise après avoir survolé le pôle Nord. Plusieurs pays préparèrent des expéditions pour porter secours aux naufragés. L'hydravion Latham 47, piloté par l'aviateur et le lieutenant de vaisseau français René Guilbaud (1890-1928) et explorateur polaire norvégien Roald Amundsen (1872-1928), se dirigea vers le lieu du crash pour porter secours aux rescapés, mais ces dernières s'écrasèrent en mer à leur tour. En juillet 1928, l'explorateur Jean-Baptiste Charcot appareilla avec Le Pourquoi-Pas ? pour aller retrouver l'épave du Latham 47.